کاسه نمد چرخ عقب پلاستیکی تویوتا هایس
در خودروهایی که چرخهای عقب به عنوان چرخهای متحرک هستند، از دو اجزا انتقال دهنده برای انتقال قدرت از موتور و گیربکس به چرخها استفاده میشود.
در خودروهایی که چرخ جلوی متحرک دارند، اکسل به صورت مستقیم به گیربکس متصل است. این در حالی است که در خودروهای دیفرانسیل عقب، دو دیفرانسیل و دو دیفرانسیل اتوماتیک این گونه نیست. متناسب با مدل خودرویی که خریداری کردهاید ممکن است دارای دو پولوس و یک دیفرانسیل و یا در خودروهای دو دیفرانسیل اتوماتیک دارای یک دیفرانسیل عقب و یک دیفرانسیل جلو باشد.
در این سیستمها از پلوسها برای انتقال قدرت از گیربکس به چرخها استفاده میشود و این در حالی است که با یکدیگر کاملا متفاوت بوده و تنها شباهتهای کوچکی با هم دارند. هر دیفرانسیل دو کاسه نمد داشته و یک شفت کوتاه که به چرخ دنده درون دیفرانسیل و خروجی فلنج متصل شده است. کاسه نمد نیز به پلوس متصل میشود. هر کاسه نمد دارای یک واشر است تا با استفاده از آن از عدم نشتی روغن از دیفرانسیل و کاسه نمد اطمینان حاصل شود. با توجه به ساخت خودرو شما میتوانید فقط دارای یک کاسه نمد در عقب و یا دو کاسه نمد باشید.


لوله فلزی رابط شیلنگ پایین رادیاتور تویوتا هایس
لاستیک ساق سوپاپ تویوتا هایس
اهرم داخل کاسه چرخ عقب سمت چپ تویوتا هایس
کاسه نمد ته میلنگ تویوتا هایس
کاسه نمد سر میلنگ تویوتا هایس
دسته موتور راست تویوتا هایس
واشر کامل موتور بنز - 314
دستگیره دربازکن داخل درب جلو راست تویوتا هایس
آهن داخل کاسه چرخ عقب سمت چپ تویوتا هایس
واشر مانی فولد دود تویوتا هایس
کاسه نمد چرخ عقب فلزی تویوتا هایس
سوپاپ هوا تویوتا هایس
کاپوت تویوتا هایس
اهرم نگهدارنده کاپوت تویوتا هایس
یاتاقان متحرک تویوتا هایس 


نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.