کمک فنر جلو تویوتا هایس

کمک فنر یک وسیله هیدرولیکی لوله مانند است که در نزدیکی هر چرخ نصب می شود تا نوسانات فنر ها را کنترل یا میرا کند یک سر کمک فنر به اتاق یا شاسی خودرو متصل می شود .سر دیگر آن به قطعه ای متحرک از سیستم تعلیق، مانند پوسته اکسل یا طبق متصل است.در این وضعیت حرکت فنر سبب افزایش و کاهش طول کمک فنر می شود.

کمک فنر دارای پیستونی است که در انتهای آن سوراخ های ریزی قرار دارد و یک پیستون که میله ای فلزی است در درونش است. زمانی که فنر و به دنبال آن کمک فنر تحت فشار قرار می گیرند، روغن موجود در کمک فنر از منافذ درشت تر خارج می شود و پس از اینکه فشار از روی کمک فنر برداشته می شود، این روغن از منافذ کوچک تر تعبیه شده در پیستون به محل اولیه خود بر می گردد.