پمپ کلاچ بالا بنز – 216
پمپ کلاچ یکی از لوازم یدکی مهم در هر خودرو است. هم خودروهایی که گیربکس دستی دارند و هم خودروهایی که به صورت هیدرولیک کار می کنند دارای این قطعه می باشند. کلاچ یکی از قطعات خودروها است که به نوعی تعویض دنده ماشین را برعهده دارد. کلاچ، مجهز به یک سیلندر اصلی است که از طریق آن، روغن روان کننده برای حرکت قطعات تأمین میشود.
اگر هنگام رانندگی و تعویض دنده متوجه یک اتفاق غیر عادی هنگام گرفتن یا رها کردن کلاچ شوید، لازم است این قطعات را بررسی کنید. ممکن است اشکال اصلی از سیلندر کلاچ باشد. این احتمال هم وجود دارد که پمپ کلاچ خراب شده و هنگام درگیری قطعات، به درستی کار نمی کند.
علائم زیادی وجود دارد که نشان میدهد مشکلی در سیلندر و پمپ کلاچ به وجود آمده است. اگر مایعات کلاچ نشتی داشته باشند متوجه میشوید که پمپ کلاچ خراب شده است یا به درستی کار نمی کند. رانندگی با کلاچ آسیب دیده خطرناک است؛ به خصوص اگر در جاده در حال حرکت باشید در این حالت قادر به تعویض دنده نخواهید بود و ممکن است هم به خودرو آسیب برسد و هم تصادفات احتمالی را موجب شود.
برای خودروهایی که گیربکس دستی دارند از روغن ترمز برای انتقال حرکت از پدال کلاچ به سایر قسمت ها استفاده می شود. هنگامی که راننده، پای خود را روی پدال کلاچ فشار میدهد، میله متصل به آن، مایع هیدرولیکی را به سمت مخزن سیلندر می کشد. این باعث می شود صفحات کلاچ جدا شوند و امکان کارکردن و چرخش موتور فراهم می گردد. پمپ کلاچ کمک میکند تا از سیستم مرکزی مایع هیدرولیکی تغذیه شود.


سپر جلو بنز - 315
سوزن انژکتور بنز - 314
واتر پمپ بنز - 315
منبع شیشه شور بنز - 314
تیغه 26 بنز - 315
لوله فلزی پایین رادیاتور بنز - 314
پایه پلاستیکی سپر جلو بنز - 314
میل لنگ بنز (استوک) - 314
ترمز درب عقب بیرونی بنز - 314
میل موجگیر عقب بنز - 314
درب جلو راست بنز - 315
بوش شاتون بنز - 314
یاتاقان متحرک تعمیر اول بنز - 314
استارت بنز - 314
درب رادیاتور بنز - 314 


نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.