لوله فلزی رابط شیلنگ پایین رادیاتور تویوتا هایس
رادیاتور خودرو از چه اجزایی تشکیل شدهاست؟
رادیاتور خودرو سیستم پیچیدهای ندارد و اجزای تشکیل دهنده آن، شامل چند بخش میشود که در ادامه به بررسی آنها خواهیم پرداخت:
۱-شبکه رادیاتور
قسمت اصلی رادیاتور، شبکه آن است. در قسمت پشت و جلوی شبکه رادیاتور، دو فن قرار دارد که هوا را از میان شبکهها عبور داده و موجب خنک شدن آب رادیاتور میشوند. آب گرمی که از موتور وارد رادیاتور میشود، به واسطه پروانه رادیاتور یا همین دو فن، خنک شده، به محفظه پایین رادیاتور منتقل و دوباره در جریان سیستم خنک کننده قرار میگیرد.
۲-محفظه پایین رادیاتور
این قسمت محل جمع شدن آب سرد شده داخل رادیاتور است. آب سرد بهدلیل وزن بیشتری که دارد، در این محفظه جمع شده و در نهایت به لوله انتقال آب به موتور هدایت میشود.
۳-لوله انتقال آب از رادیاتور به موتور
لوله انتقال آب از رادیاتور به موتور، در پایینترین قسمت رادیاتور قرار دارد. این لوله آب سرد را در جریان خنک کردن موتور و سیلندر هدایت خواهد کرد.
۴-لوله انتقال آب از موتور به رادیاتور
آب گرمی که تمام حرارت موتور و سیلندرها را به خود گرفته باید به رادیاتور بازگردد. پس، این آب گرم، از طریق لوله انتقال آب از موتور به رادیاتور، به محفظه رادیاتور منتقل میشود.


کیت چراغ خطر عقب بنز - 314
دیسک و صفحه کلاچ بنز - 315
تسمه موتور بنز - 314
چراغ جلو چپ بنز - 314
سیلندر ترمز چرخ عقب تویوتا هایس
سوپاپ تنظیم فشار انژکتور بنز - 314 


نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.