لنت ترمز جلو تویوتا هایس
لنت ترمز قسمتی از سیستم ترمز وسایل نقلیهاست که با به وجود آوردن اصطکاک با کاسه ترمز باعث شتاب منفی در خودرو میشود. قدرت این سیستم معمولاً ۱۰ برابر قدرت موتور و حتی بیشتر میباشد. برای متوقف ساختن خودرویی با وزن یک تن که با سرعت ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت در حرکت است توانی به میزان ۱۵۰ کیلووات مورد نیاز است. این توان به صورت انرژی حرارتی (که در برخی نقاط از لنت ترمز دمای آن به ۳۰۰الی ۸۰۰ درجه سانتیگراد میرسد) دفع میشود.
لنت وظیفه دارد با تولید نیروی اصطکاکی مناسب انرژی جنبشی چرخ متحرکی را که تحت تاثیر نیروی موتور میباشد را گرفته و به انرژی حرارتی تبدیل کند. و سپس انرژی حرارتی را در فضا پخش نماید که با این عمل اتومبیل از حالت حرکت به حالت سکون و یا از سرعت آن کاسته میشود.
لنت باید ضریب اصطکاکی بالا و پایدار داشته و با تغییرات درجه حرارت خاصیت خود را از دست ندهد و همچنین باید در مقابل سائیدگی استحکام داشته و کاسه ترمز را خراش ندهد.
لنت ترمز در سال ۱۹۰۲ توسط فردریک لنکستر اختراع شد.

نگاهی کوتاه به محتویات یک لنت ترمز می اندازیم . به صورت کلی ، تمام کمپانی ها ی خودرو سازی از یک نوع مواد مشابه در ساخت لنت های خود استفاده می کنند . لنت ها اصولا از الیاف ( Fibers ) ، پرکننده ها ( Filers) اصلاح کننده های اصطکاک ( Friction Modifires) و رزین های اتصال دهنده ( Resin Binders) ساخته شده اند نوع مواد بکار رفته و در صد استفاده از آنها در هر بخش تبدیل به اسرار شرکت ها و فاکتورهای برتری آنها نسبت به یکدیگر گشته است .
الیاف جزیی از لنت است که استقامت ( Strength ) را برای لنت بوجود می آورد . بطور مثال در لنتهای نیمه متالیک بندیکس از آهن اسفنجی ( Sponge Iron ) که توسط خود بندیکس اختراع شده به عنوان الیاف استفاده میشود . الیاف بدون آزبست و نشاءت گرفته از مواد آلی (Nao ) موادی هستند که در ساخت الیاف طبیعی و مصنوعی بکار رفته در لنت مورد مصرف قرار می گیرند.
پر کننده ها برای بالا بردن مقاومت لنت ها در برابر خوردگی و سایش به کار می روند . این مواد می توانند از دامنه وسیعی از مواد طبیعی و معدنی تهیه شده باشند . پودرهای انواع فلزات ، پودرهای اکسید اکثر فلزات و پودرهای سرامیک برای بالا بردن مقاومت سایشی انواع لنت در دماهای بالا و از دست ندادن خواص اصطکاکی لنت در دماهای بالا در ساخت انواع لنت مورد مصرف قرار می گیرند .



فیلتر هواکش موتور تویوتا هایلوکس
زنجیر چرخ بنز - 315
درب رادیاتور بنز - 314
میل لنگ بنز (استوک) - 314
استارت تویوتا هایس
بادگیر بغل رادیاتور آب 1288 بنز - 314
لاستیک ساق سوپاپ تویوتا هایس
دسته موتور راست تویوتا هایس
دیسک و صفحه کلاچ تویوتا هایس
یونیت کنترل موتور بنز - 216
سپر عقب 188CM تویوتا هایس
پیچ کارتل بنز - 314
دیسک و صفحه ضخیم بنز - 314
واتر پمپ بنز - 315
سیم ترمز دستی چرخ بنز - 314
میل سوپاپ هوا (استوک) بنز - 314
فیبر پادری کابین عقب بنز - 314
استارت بنز - 314
لنت ترمز عقب تویوتا هایلوکس
شاتون بنز - 314 (استوک)
دستگیره دربازکن بیرونی درب کشویی تویوتا هایس
بست فلزی لاستیک موجگیر عقب بنز - 314
واشر درب سوپاپ بنز - 314
آهن داخل کاسه چرخ عقب سمت چپ تویوتا هایس
یاتاقان متحرک تویوتا هایس
اهرم داخل کاسه چرخ عقب سمت چپ تویوتا هایس
سیبک فرمان تویوتا هایس
پمپ کلاچ پایین بنز - 314
پمپ ترمز بنز - 216
لایه فنر جلو بنز - 314
سپر جلو سقف کوتاه (26440) تویوتا هایس 

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.