آهن داخل کاسه چرخ عقب سمت چپ تویوتا هایس
یکی دیگر از قطعات بسیار مهم و ضروری برای هر خودرو کاسه چرخ است. کاسه چرخ برای مجموعه ترمز به عنوان نوعی درپوش به حساب می آید و محافظت از مجموعه ترمز جزو وظیفه اصلی کاسه چرخ به شمار می آید. قطعه فوق در بخش عقب خودرو و زیر چرخ قرار می گیرد. کاسه چرخ ها از جنس آهن ساخته می شوند بنابراین در برابر اصطکاک و فشار زیاد در هنگام ترمزگیری از مقاومت مطلوبی برخوردار هستند. اکثر خودروها از ترمز کاسه ای استفاده می کنند. این سیستم ترمز به دلیل ۲ مشخصه ارزانی و ساده بودن سیستم ترمزگیری مورد استفاده قرار می گیرند. از آنجایی که بهینه تر شدن و به روز شدن سیستم ترمز در خودروها اهمیت بسزایی دارد، خودروسازان تلاش کرده اند برای عملکرد بهتر و بازدهی بیشتر ترمز و افزایش عمر کاسه چرخ که پیوسته با لنت ترمز درگیر است از تکنولوژی پیشرفته تری استفاده نمایند.
کفشک های ترمز درون کاسه چرخ تعبیه شده اند. این کفشک ها طوری قرار گرفته اند که از طریق درگیرشدن با کاسه چرخ سبب به وجود آمدن نوعی اصطکاک می شوند. اصطکاک به وجود آمده عمل ترمزگیری و یا کاهش سرعت خودرو را انجام می دهد. از ویژگی های حائز اهمیت کاسه چرخ ها که در عملکرد آن و افزایش طول عمر لنت و عمل ترمزگیری تاثیرگذار است می توان به موارد ذیل اشاره کرد:
- لبه دار نبودن قطعه
- عدم خراشیدگی و شیار داخل کاسه چرخ
تنظیم راحت لنت ترمز ویژگی حائز اهمیت کاسه چرخ جدید در مقایسه با مدل قدیمی آن است. این ویژگی در قدرت ترمزگیری و کمترشدن زمان توقف تاثیر گذار است.


کرانویل و پنیون بنز - 314
رینگ موتور استاندارد تویوتا هایس
واشر سر سیلندر بنز - 314
درب روغندان بنز - 314
چراغ سقف داخل کابین جلو بنز - 314
سیم ترمز دستی چرخ بنز - 314
فلایویل بنز - 315
دینام بنز - 315
سنسور هوا بنز - 314
کاپوت تویوتا هایس
چراغ خطر عقب چپ بنز - 315
لاستیک ساق سوپاپ تویوتا هایس
یاتاقان متحرک تویوتا هایس
رادیاتور آب تویوتا هایس
سپر عقب 188CM تویوتا هایس
لوله فلزی رابط شیلنگ بالا رادیاتور تویوتا هایس 


نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.