لوله فلزی رابط شیلنگ بالا رادیاتور تویوتا هایس
رادیاتور خودرو از چه اجزایی تشکیل شدهاست؟
رادیاتور خودرو سیستم پیچیدهای ندارد و اجزای تشکیل دهنده آن، شامل چند بخش میشود که در ادامه به بررسی آنها خواهیم پرداخت:
۱-شبکه رادیاتور
قسمت اصلی رادیاتور، شبکه آن است. در قسمت پشت و جلوی شبکه رادیاتور، دو فن قرار دارد که هوا را از میان شبکهها عبور داده و موجب خنک شدن آب رادیاتور میشوند. آب گرمی که از موتور وارد رادیاتور میشود، به واسطه پروانه رادیاتور یا همین دو فن، خنک شده، به محفظه پایین رادیاتور منتقل و دوباره در جریان سیستم خنک کننده قرار میگیرد.
۲-محفظه پایین رادیاتور
این قسمت محل جمع شدن آب سرد شده داخل رادیاتور است. آب سرد بهدلیل وزن بیشتری که دارد، در این محفظه جمع شده و در نهایت به لوله انتقال آب به موتور هدایت میشود.
۳-لوله انتقال آب از رادیاتور به موتور
لوله انتقال آب از رادیاتور به موتور، در پایینترین قسمت رادیاتور قرار دارد. این لوله آب سرد را در جریان خنک کردن موتور و سیلندر هدایت خواهد کرد.
۴-لوله انتقال آب از موتور به رادیاتور
آب گرمی که تمام حرارت موتور و سیلندرها را به خود گرفته باید به رادیاتور بازگردد. پس، این آب گرم، از طریق لوله انتقال آب از موتور به رادیاتور، به محفظه رادیاتور منتقل میشود.


فن کلاچ و پروانه بنز - 315						
پمپ کلاچ پایین بنز - 314						
فیلتر روغن بنز - 314						
واتر پمپ تویوتا هایس						
پمپ هیدرولیک فرمان بنز - 314						
فیلتر هواکش موتور بنز 314						
رادیاتور بخاری بنز - 314						
ابرو زیر چراغ جلو چپ بنز - 314						
ترموستات 71 بنز - 314						
سیبک طبق جلو پایین تویوتا هایس						
سیبک فرمان تویوتا هایس						
رادیاتور آب بنز - 314						


				
				
				
				
				
				
				
				
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.