پمپ هیدرولیک فرمان تویوتا هایس
نیروی فرمان هیدرولیک خودرو به وسیله پمپ هیدرولیک تامین می شود. این پمپ از دسته پره ای گردان ولی جابجایی مثبت است. این پمپ را موتور ماشین به کمک تسمه و پولی به جنبش در میاورد. این پمپ دارای چندین پره بازگشت پذیر است با اعتنا در شکل میتوانید میزان بازگشت هر پره را در درون روتور پمپ ببینید. این روتور درون یک محیط بیضی صورت میچرخد.
همان گونه که پره ها میچرخند روغن یا این که سیال هیدرولیک را از طرف محل ورود پمپ به که فشار یه خرده داراست به جهت خروجی پمپ که فشار بالایی دارا هستند میرانند. اندازه سیالی که جابجا می شود بستگی بدور موتور دارد و هر چه دور موتور بیشتر می شود حجم روغنی که جابجا می شود بیشتر است، به این ترتیب پمپ می بایست طوری پیاده سازی شود که در دور درجای موتور دست کم فشار و دبی مورد نیاز را تامین نماید. بدین ترتیب پمپ هیدرولیک اتومبیل در دور موتور فراتر دبی انرژی بیشتری از روغن مهیا می نماید و این موجب به ارتقاء فشار در خروجی پمپ خواهد شد.
پمپ های فشار ساز مثل پمپ هیدرولیک فرمان ماشین یک شیر فشار شکن یا این که رلیف ولو دارا هستند تا از ارتقاء فشار بیشتر از حد پرهیز شود. علی الخصوص هنگامی که فشار بدور موتور ماشین بالاست و پمپ دبی متعددی از روغن را در جهت خروجی میراند.
شیر گردان
یک سیستم هیدرولیک فرمان می بایست صرفا هنگامی فعالیت می نماید که راننده فرمان را می چرخاند. و قتی که فرمان در دست راننده ثابت است سیستم هیدرولیک نباید هیچ نیرویی وارد نماید. تجهیزی که نیروی وارد آمده به فرمان را تشخیص میدهد چیزی نیست جز یک شیر گردان یا این که روتاری ولو.


درب رادیاتور بنز - 314
یونیت کنترل موتور بنز - 216
یاتاقان متحرک تعمیر اول بنز - 314
بغل یاتاقانی استاندارد بنز - 314
بوش شاتون بنز - 314
چراغ سقف داخل کابین جلو بنز - 314
یاتاقان ثابت و متحرک تعمیر اول بنز - 314
بالشتک زنجیر 1416 بنز - 314
شیر کنترل جریان سوخت روی پمپ بنز - 315
منبع شیشه شور بنز - 314
قفل ریلی پایین درب کشویی بنز - 314
قفل داخل درب جلو راست 1135 بنز - 314
پمپ بنزین بنز - 314
میل موجگیر عقب بنز - 314
درب جلو راست بنز - 315
فن کندانسور بنز- 314 


نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.