میل موجگیر جلو چپ بنز – 314
میل تعادل یا به اصطلاح مکانیکها، میل موجگیر، در اکثر موارد برای بالا بردن تعادل خودرو و جلوگیری از چپ شدن آن، در خودروها بکار میروند.میله تعادل یک میله فولادی است که در دو سر دارای بوش بوده و غالبا بین دو چرخ یک محور قرار میگیرد و باصطلاح دو چرخ را به یکدیگر متصل میکند، میل تعادل معمولا بوسیله دو اتصال محوری (Pivot) در دو طرف به شاسی نیز متصل میشود.
وظیفه اصلی میل موجگیر این است که غلتش اتاق در هنگام دور زدن و پیچیدن و حتی رانندگی کردن در سطوح ناهموار را کنترل کند.میل موجگیر نوعی فنر موجگیر است.این میل موجگیر معمولا بین دو طبق پایین نصب میشود. وقتی خودرو پیچی را طی میکند، اتاق به طرف بیرون پیچ متمایل میشود.در نتیجه این تمایل، طبقهای پایین در جهت مخالف حرکت میکنند و میل موجگیر را میپیچانند.
میل موجگیر در برابر پیچش مقاومت میکند. این عمل سبب سفت شدن سیستم تعلیق در هنگام پیچیدن خودرو میشود، در نتیجه اتاق خودرو کمتر کج میشود یا غلتش پیدا میکند.
زمانی که یک چرخ در دست انداز میافتد و چرخهای دیگر نمیافتند نیز میل موجگیر عمل میکند وقتی خودرو در جاده هموار و در امتداد مستقیم حرکت میکند، وجود میل موجگیر هیچ اثری ندارد بسیاری از سیستمهای تعلیق عقب یک میل موجگیر عقب دارند.
میلموجگیر در دو سر خود دارای سیبک است و این قطعه نیز همانند سایر قطعات دارای یک عمر مفید است و باید به صورت دورهای نسبت به تعویض آن اقدام کنید.


یاتاقان متحرک تعمیر اول بنز - 314
بوش شاتون بنز - 314
پمپ ای بی اس بنز - 314
درب رادیاتور بنز - 314
پمپ روغن موتور بنز - 314
میل فرمان بنز - 314
چراغ سقف داخل کابین جلو بنز - 314
سیبک فرمان تویوتا هایس
یاتاقان ثابت و متحرک تعمیر دوم بنز - 314
قفل ریلی وسط درب کشویی بنز - 314
کاسه نمد سر میلنگ بنز - 314
کاسه نمد چرخ عقب بنز - 314
قفل داخل درب عقب چپ 0135 بنز - 314
قفل داخل درب کشویی سر جلو 1335 بنز - 314
قفل ریلی بالا درب کشویی بنز - 314
قفل ریلی پایین درب کشویی بنز - 314
قفل داخل درب جلو راست 1135 بنز - 314 


نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.