فیلتر هواکش موتور تویوتا هایلوکس
همانطور که می دانید نقش هوا در عملکرد خودروهای احتراق داخلی از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است. در واقع بدون وجود هوای کافی فرایند احتراق به خوبی انجام نمی شود و بازدهی خودرو نیز کاهش می یابد. در این خودروها با ورود هوا به داخل محفظه احتراق و از سوی دیگر پاشش سوخت همزمان با جرقه زدن شمع ها موجب احتراق و در نتیجه کارکرد موتور خودرو می شود.
هوایی که به داخل محفظه احتراق ارسال می شود از محیط حرکت خودرو مکش بوده و در نتیجه در این هوا علاوه بر اکسیژن ذرات مختلفی مانند شن، ماسه، گرد و غبار، ذرات ریز، دوده، رطوبت، گرده گیاهان و… وجود دارد که در صورت ورود به محفظه احتراق می تواند ضمن کاهش بازدهی این فرایند آسیب های جدی به خودرو وارد کند.
همچنین آلاینده های موجود در هوا می توانند نقایص مختلفی مانند خوردگی پیستون و دیوار سیلندر را در موتور ایجاد کنند. به علاه آلاینده های جامد نیز می توانند موجب خوردگی و پارگی اجزای مختلف موتور شوند. بنابراین و به منظور فیلتراسیون این هوای ورودی به موتور از فیلتر هوا استفاده می شود تا حد امکان جلوی ورود ذرات مضر به داخل موتور را بگیرد.
معمولاً مالکین خودرو علی رغم اینکه فیلتر هوا نقش بسیار مهمی در افزایش عمر و عملکرد مفید موتور خودروی آنها دارد به آن توجه زیادی نمی کنند و شاید مدت ها در تعویض آن تاخیر ایجاد کنند. فیلترهای هوا از آنجایی که قطعه ای مصرفی به حساب می آیند عمر محدودی دارند و با توجه به محیط کارکرد خودرو، ذرات موجود در هوا بر روی کاغذ فیلتر انباشته شده و با بالا رفتن مقاومت فیلتر در مقابل جریان هوای ورودی، عملکرد موتور خودرو دچار اختلال می شود و علاوه بر آن ممکن است افزایش مصرف سوخت و کاهش قدرت موتور را به همراه داشته باشد.
فیلترهای هوا دارای ظرفیت مشخصی هستند و می تواند میزان مشخصی گرد و غبار و آلاینده ها را جذب کرده و در خود نگه دارد. این فیلترها با پر شدن ظرفیتشان باید تعویض شود. معمولاً ظرفیت فیلترهای کاغذی را ۵ هزار کلیومتر در نظر می گیرند. توصیه می شود تا با تعویض به موقع فیلتر هوا به عملکرد بهینه موتور خودروی خود کمک کنید. برخی تصویر می کنند با شستشوی فیلتر می توانند مجدداً از آن استفاده کنند اما حتی در صورت شستشو نمی توانید ذراتی که با بافت فیلتر ترکیب شده را از آن جدا کنید.


دستگیره دربازکن داخل درب جلو چپ تویوتا هایس
منبع شیشه شور بنز - 314
قرقری سیم دنده بنز - 314
شیر کنترل جریان سوخت روی پمپ بنز - 315
سیبک فرمان بنز - 315
کاسه نمد سر میلنگ تویوتا هایس
لوله فلزی رابط شیلنگ پایین رادیاتور تویوتا هایس
دستگیره دربازکن داخل درب جلو راست تویوتا هایس
موتور برف پاکن بنز - 314
آهن داخل کاسه چرخ عقب سمت چپ تویوتا هایس
درب روغندان بنز - 314
یاتاقان ثابت و متحرک تعمیر اول بنز - 314
یاتاقان متحرک تویوتا هایس
پمپ قفل داخل درب جلو بنز - 314
پیچ سرسیلندر بنز - 314
کاپوت تویوتا هایس
ترمز درب عقب داخلی بنز - 314
واشر منیفولد هوا تویوتا هایس
قاب مثلثی آینه بغل چپ بنز - 315
بادگیر پایین رادیاتور 0988 بنز - 314
چراغ جلو راست تویوتا هایس سقف بلند
آفتامات دینام بنز - 314
لاستیک منجیت اگزوز بنز - 314
واشر سر سیلندر تویوتا هایس
دریچه گاز بنز - 314
لنت ترمز جلو تویوتا هایلوکس
شبکه پلاستیکی روی کاپوت بنز - 314
اهرم داخل کاسه چرخ عقب سمت چپ تویوتا هایس
استارت بنز - 314
میخ و پولک لنت عقب تویوتا هایس
پیچ کارتل بنز - 314
کمپرسور کولر تویوتا هایس
لوله فلزی رابط شیلنگ بالا رادیاتور تویوتا هایس
لوازم سیلندر ترمز چرخ جلو تویوتا هایس
لوازم پمپ کلاچ پایین تویوتا هایس
آینه بغل چپ بنز - 314
سیلندر ترمز چرخ عقب تویوتا هایس
فیلتر روغن بنز - 315 


نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.