خار لنت بنز – 314
ترمزهای دیسکی مزایای بیشتری نسبت به ترمزهای کاسه ای دارند و از این رو به سرعت فراگیر شدند. یکی از مزایای این سیستم ترمز آسودگی بیشتر در زمینه تعمیرات و نگهداری است. منحصر از نوع خودرو در بیشتر سیستم ترمزهای دیسکی به منظور تعویض لنت نیاز است که کالیپر ترمز (جز در موارد استثنا) از جای خود باز شود.
در ترمزهای دیسکی که بدون باز شدن کالیپر لنت ها آزاد می شوند در حقیقت یک خار فلزی در جای خود پیچ شده است که وظیفه نگهداشتن لنت ها در جای خود را بر عهده دارد. با باز کردن این خار فلزی لنت ها رها شده و از جای خود خارج می شوند تا بتوان لنتهای جدید را در محل نصب کرد.


پایه گوشه سپر عقب چپ بنز - 314
لنت ترمز جلو بنز - 315
یونیت کنترل موتور بنز - 216
پمپ کلاچ بالا بنز - 216
دیسک چرخ جلو تویوتا هایس
دسته موتور بنز - 314
کاسه نمد چرخ عقب بنز - 314
آینه بغل چپ بنز - 314
پمپ قفل داخل درب کشویی بنز - 314
دیسک و صفحه کلاچ تویوتا هایس
چراغ خطر عقب چپ بنز - 314
بوقی آژیر بنز - 314
آینه بغل راست بنز - 314
لنت ترمز عقب تویوتا هایلوکس
سنسور اکسیژن عقب 7617 بنز - 314
سوپاپ تنظیم فشار انژکتور بنز - 314
پمپ روغن موتور بنز - 314
لاستیک ساق سوپاپ تویوتا هایس
واشر کامل موتور بنز - 315
بغل یاتاقانی استاندارد بنز - 314
سیم قفل داخل درب عقب بنز - 314
کاور ترمز دستی بزرگ بنز - 314
سیبک فرمان تویوتا هایس
بست فلزی لاستیک موجگیر عقب بنز - 314
قاب مثلثی آینه بغل راست بنز - 315
پمپ ترمز بنز - 216
گردگیر جعبه فرمان بنز - 314 


نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.