بلبرینگ چرخ عقب بنز – 314
بلبرینگ چرخ در چرخهای عقب و جلوی خودرو استفاده میشوند. هر چرخی بلبرینگهای خودش را داراست و این امکان وجود دارد که تنها یکی از آنها خراب و فرسوده شود درحالیکه بقیه بهخوبی کار میکنند.
به همین دلیل اگر تنها یکی از بلبرینگها خراب شود، لازم نیست همه را تعویض کنید. ممکن است بسیاری از مکانیکها به شما بگویند همه بلبرینگهای روی محور باید تعویض شوند. معمولاً این کار ضرورتی ندارد.
نشانههایی وجود دارند که نشاندهنده بلبرینگ خراب در چرخها هستند و خودتان یا مکانیکتان میتوانید از آنها استفاده کنید.
شماره 1- فرسودگی نابرابر در تایرها
وقتی بلبرینگ چرخ خراب میشود، فرسودگی ان بیش از سایرین خواهد بود. این مسئله موجب میشود تایر مربوط فرسودگی غیرعادی نسبت به سایر تایرها داشته باشد.
در شرایط عادی وقتی تایرها به خاطر رانندگی دچار فرسودگی میشوند، همگی به مقدار یکسان خراب میشوند. بنابراین اگر تایرها ساییدگی و فرسودگی متفاوتی دارند، ممکن است به خاطر یک بلبرینگ خراب باشد.
البته مشکلات دیگری ازجمله عدم توازن چرخها، تایر بالانس نشده و … میتواند سبب فرسودگی نابرابر تایرها شود پس تا زمانی که نشانههای دیگر را ندیدهاید برای تصمیمگیری صبر کنید.
شماره 2- صدای آسیاب
یک نشانه رایج برای بلبرینگهای خراب چرخ، این است که از تایرها صدایی شبیه صدای آسیاب بیاید. این حالت در صورتی اتفاق میفتد که بلبرینگها روانی خود را از دست بدهند و دمایشان خیلی بالا برود.


درب جلو چپ تویوتا هایس
ترموستات تویوتا هایس
آینه بغل چپ تویوتا هایس
یاتاقان ثابت و متحرک تعمیر اول بنز - 314
پیستون موتور استاندارد تویوتا هایس
پمپ بنزین کامل شامل مغزی و داخل باکی تویوتا هایس
درب جلو راست تویوتا هایس
واشر کامل موتور بنز - 315
پیستون موتور تعمیر دوم تویوتا هایس
آینه بغل راست تویوتا هایس
آهن داخل کاسه چرخ عقب سمت راست تویوتا هایس 


نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.