کاسه نمد عقب گیربکس بنز – 314
از کاسه نمد گیربکس در تمامی جعبهدندهها از جمله جعبه دنده خودروها استفاده میشود. در بیشتر گیربکسها یک شفت ورودی و یک شفت خروجی قرار دارد که کاسه نمد گیربکس در شفت ورودی باید سرعتهای بیشتری را تحمل کند. از آنجایی که در جعبهدندهها امکان آلودگی از بیرون و درون جعبهدنده وجود دارد، باید در مسیرهای ورودی و خروجی از کاسه نمد گیربکس مناسب استفاده شود که به طور معمول از نوع «TC» یا «TCW» است
حوه عملکرد کاسه نمد بسیار ساده است. لبه کاسه نمد بر روی بخش دوار – به طور معمول شفت – قرار میگیرد و جداره (قطر بیرونی) در محفظه نگهدارنده به صورت فشرده چفت میشود و به این ترتیب، کاسه نمد در جای خود قرار میگیرد. برای جلوگیری از حرارت زیاد، لبههای کاسه نمد باید روغنکاری شود.
یه عبارت بهتر، کاسه نمد از طریق عمل پمپ کردن در محل تماس لبه و سطح شفت، از نشتی جلوگیری میکند. جهت پمپ، نسبت مستقیمی با جهت پروفایل فشاری دارد. این پروفایل فشاری توسط طراحی هندسی لبه کنترل میشود که گرادیان فشاری بزرگتری در بخش روغنی لبه ایجاد میکند. البته این گرادیان فشاری تنها یک جنبه از نحوه عملکرد کاسه نمد به شمار میآید.
جنبه دوم، وجود لایهای از یک فیلم روغنی بین لبه کاسهنمد و سطح شفت است. جنبه سوم به تشکیل ناهمواریها بر روی لبه کاسهنمد اختصاص دارد. این ناهمواریها به گونهای قرار میگیرند که سیال را به طرف بخش روغنی پمپ میکنند.


ترموستات 71 بنز - 314
لنت ترمز عقب بنز - 315
پمپ بنزین بنز - 314
فیلتر هواکش موتور بنز 314
پمپ گردش آب بخاری بنز - 314
ابرو زیر چراغ جلو راست بنز - 314
رادیاتور بخاری بنز - 314
کاسه چرخ عقب تویوتا هایلوکس
لنت ترمز عقب تویوتا هایلوکس
سیلندر ترمز چرخ عقب تویوتا هایس
پروانه موتور بنز 314
میخ و پولک لنت عقب تویوتا هایس
سپر عقب 188CM تویوتا هایس
فن کولر و بخاری بنز - 314
دیسک چرخ جلو تویوتا هایس 


نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.