میل موجگیر جلو چپ بنز – 314
میل تعادل یا به اصطلاح مکانیکها، میل موجگیر، در اکثر موارد برای بالا بردن تعادل خودرو و جلوگیری از چپ شدن آن، در خودروها بکار میروند.میله تعادل یک میله فولادی است که در دو سر دارای بوش بوده و غالبا بین دو چرخ یک محور قرار میگیرد و باصطلاح دو چرخ را به یکدیگر متصل میکند، میل تعادل معمولا بوسیله دو اتصال محوری (Pivot) در دو طرف به شاسی نیز متصل میشود.
وظیفه اصلی میل موجگیر این است که غلتش اتاق در هنگام دور زدن و پیچیدن و حتی رانندگی کردن در سطوح ناهموار را کنترل کند.میل موجگیر نوعی فنر موجگیر است.این میل موجگیر معمولا بین دو طبق پایین نصب میشود. وقتی خودرو پیچی را طی میکند، اتاق به طرف بیرون پیچ متمایل میشود.در نتیجه این تمایل، طبقهای پایین در جهت مخالف حرکت میکنند و میل موجگیر را میپیچانند.
میل موجگیر در برابر پیچش مقاومت میکند. این عمل سبب سفت شدن سیستم تعلیق در هنگام پیچیدن خودرو میشود، در نتیجه اتاق خودرو کمتر کج میشود یا غلتش پیدا میکند.
زمانی که یک چرخ در دست انداز میافتد و چرخهای دیگر نمیافتند نیز میل موجگیر عمل میکند وقتی خودرو در جاده هموار و در امتداد مستقیم حرکت میکند، وجود میل موجگیر هیچ اثری ندارد بسیاری از سیستمهای تعلیق عقب یک میل موجگیر عقب دارند.
میلموجگیر در دو سر خود دارای سیبک است و این قطعه نیز همانند سایر قطعات دارای یک عمر مفید است و باید به صورت دورهای نسبت به تعویض آن اقدام کنید.


دیسک چرخ عقب بنز - 314
پمپ قفل داخل درب عقب بنز - 314
قفل ریلی پایین درب کشویی بنز - 314
شیلنگ خرطومی هواکش بنز - 314
تسمه موتور بنز - 314
فیبر پادری کابین عقب بنز - 314
فن کلاچ بنز - 314
فن کولر و بخاری بنز - 314
قفل درب اکسیژن بنز - 314
رینگ چرخ بنز - 314
کیت کامل کلاچ کمپرسور کولر بنز - 314 


نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.