لوله فلزی رابط شیلنگ بالا رادیاتور تویوتا هایس
رادیاتور خودرو از چه اجزایی تشکیل شدهاست؟
رادیاتور خودرو سیستم پیچیدهای ندارد و اجزای تشکیل دهنده آن، شامل چند بخش میشود که در ادامه به بررسی آنها خواهیم پرداخت:
۱-شبکه رادیاتور
قسمت اصلی رادیاتور، شبکه آن است. در قسمت پشت و جلوی شبکه رادیاتور، دو فن قرار دارد که هوا را از میان شبکهها عبور داده و موجب خنک شدن آب رادیاتور میشوند. آب گرمی که از موتور وارد رادیاتور میشود، به واسطه پروانه رادیاتور یا همین دو فن، خنک شده، به محفظه پایین رادیاتور منتقل و دوباره در جریان سیستم خنک کننده قرار میگیرد.
۲-محفظه پایین رادیاتور
این قسمت محل جمع شدن آب سرد شده داخل رادیاتور است. آب سرد بهدلیل وزن بیشتری که دارد، در این محفظه جمع شده و در نهایت به لوله انتقال آب به موتور هدایت میشود.
۳-لوله انتقال آب از رادیاتور به موتور
لوله انتقال آب از رادیاتور به موتور، در پایینترین قسمت رادیاتور قرار دارد. این لوله آب سرد را در جریان خنک کردن موتور و سیلندر هدایت خواهد کرد.
۴-لوله انتقال آب از موتور به رادیاتور
آب گرمی که تمام حرارت موتور و سیلندرها را به خود گرفته باید به رادیاتور بازگردد. پس، این آب گرم، از طریق لوله انتقال آب از موتور به رادیاتور، به محفظه رادیاتور منتقل میشود.


لنت ترمز جلو بنز - 315
فیلتر هواکش موتور بنز 314
ترموستات 71 بنز - 314
پمپ گردش آب بخاری بنز - 315
پمپ کلاچ پایین بنز - 314
ابرو زیر چراغ جلو راست بنز - 314
پروانه موتور بنز 314
رادیاتور بخاری بنز - 314
رادیاتور آب بنز - 314
فن کولر و بخاری بنز - 314
پمپ هیدرولیک فرمان بنز - 315
فن کندانسور بنز- 314 


نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.