سیبک موجگیر جلو تویوتا هایس
یک خودرو از قسمت های مختلفی تشکیل شده است. هر قسمت وظیفه منحصر به فردی بر عهده دارد و برای اینکه ماشین به حرکت در بیاید، باید همه بخش ها به خوبی وظیفه خود را انجام دهند. اگر بخش های مختلف خودرو با هم هماهنگ نباشد، ماشین حرکت نمیکند و اگر هم حرکت کند، عملکرد مناسبی نخواهد داشت. میل موج گیر یکی از قطعاتی است که در عین سادگی، نقش با اهمیتی در حرکت خودرو ایفا میکند.
به میل موج گیر، میل تعادل هم میگویند و بعضی آن را به نام سیبک تعادل میشناسند. محل قرارگیری میل تعادل در هر خودرو میتواند متفاوت باشد. در بعضی از خودرو ها در جلو تعبیه شده و در بعضی دیگر در عقب خودرو قرار گرفته است. اگر میخواهید بدانید که میل موج گیر چیست باید گفت یک میله فولادی است که در دو سر خود دو بوش لاستیکی دارد.
همانطور که در قسمت میل موج گیر توضیح دادیم نام دیگر میل موج گیر، میل تعادل است. همچنین گفتیم که در دو سر میل تعادل دو بوش لاستیکی قرار گرفته که وظیفه دارند، سروصدایی که در حین حرکت خودرو ایجاد میشود را حذف کنند. بوش میل تعادل میتواند ضربات وارد شده از سمت بدنه ماشین به میل تعادل را جذب نماید. بوش میل تعادل حالت الاستیکی دارد و وقتی دما پایین باشد، مقاومتش بیشتر می شود. اما اگر دما زیاد شود احتمال آسیب دیدگی آن نیز وجود دارد.
از علائم خرابی بوش میل تعادل میتوان به احساس لرزش در غربیلک فرمان، یک دست کشیدن خودرو و شنیدن صداهای اضافی در اتاق خودرو اشاره نمود. در قسمت میل موج گیر اشاره کردیم که بوش ها در دو سر میل تعادل بسته میشوند. بوش میل تعادل می تواند هدایت خودرو را در مسیرهای مارپیچ تثبیت کند و نوساناتی که از جانب جاده به ماشین وارد میشود را خنثی نماید. بوش میل موج گیر باعث میشود تا میل تعادل در جای خود امکان مانور کافی داشته باشد و بتواند پایداری خودرو را تضمین نماید.
بغضی از خودروسازان برای این که پایداری خودرو را افزایش دهند اقدام به زاویه دار کردن چرخ ها نسبت به جاده میکنند. اما این کار باعث نمی شود تا تعادل خودرو در همه پیچ ها حفظ شود و در پیچ های تند، خودرو دچار مشکل خواهد شد. بنابراین وجود میل موج گیر در خودرو حیاتی است


بوش شاتون بنز - 314
مانیفولد دود بنز - 314
لوازم سیلندر ترمز چرخ عقب بنز - 314
کیت چراغ خطر عقب بنز - 314
یاتاقان ثابت تعمیر اول بنز - 314
لوازم سیلندر ترمز چرخ جلو بنز - 314
سیلندر ترمز چرخ جلو راست بنز - 314
میل لنگ بنز (استوک) - 314
لایه فنر جلو بنز - 314
شمع موتور بنز - 314
رینگ و پیستون استاندارد بنز - 315
درب جلو چپ تویوتا هایس
لوله فلزی پایین رادیاتور بنز - 314
قفل ریلی وسط درب کشویی بنز - 314
واشر مانی فولد هوا بنز - 314
پایه گوشه سپر عقب راست بنز - 314
بالشتک زنجیر پمپ روغن بنز - 314
دریچه گاز تویوتا هایس
پمپ گازوییل بنز - 315
یونیت کنترل موتور بنز - 216
آفتامات دینام بنز - 314
چراغ سقف داخل کابین جلو بنز - 314
لنت ترمز جلو بنز - 314
لنت ترمز جلو تویوتا هایس
کمپرسور کولر تویوتا هایلوکس
سیلندر ترمز چرخ عقب تویوتا هایس
پولک بزرگ سیلندر بنز - 314
هواکش کامل موتور تویوتا هایس
بادگیر رادیاتور بنز - 314
بست بادگیر رادیاتور بنز - 314
چراغ جلو چپ بنز - 314
منبع شیشه شور بنز - 314
سیبک موجگیر جلو تویوتا هایس
زنجیر تایم بنز - 314
لاستیک منجیت اگزوز بنز - 314
سیبک طبق جلو پایین تویوتا هایس
شبکه پلاستیکی روی کاپوت بنز - 314
واشر کامل موتور بنز - 314
بغل یاتاقانی استاندارد بنز - 314
دیسک و صفحه کلاچ تویوتا هایس
رادیاتور آب تویوتا هایس
رینگ موتور استاندارد بنز - 314
کیت کامل کلاچ کمپرسور کولر بنز - 314
دستگاه شیشه بالابر جلو راست بنز - 314
سیبک فرمان تویوتا هایس
دینام تویوتا هایس
سوزن انژکتور بنز - 314
شیلنگ ترمز چرخ بنز - 314
گلگیر جلو چپ بنز - 314 


نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.