دیسک چرخ عقب بنز – 314
اکثر خودروهای مدرن دارای ترمزهای دیسکی در چرخ های جلویی هستند و برخی نیز دارای دیسک ترمز در هر چهار چرخ هستند. این بخشی از سیستم ترمز است که کار توقف خودرو را انجام می دهد. متداول ترین نوع دیسک ترمز در اتومبیل های امروزی، کالیبر شناور تک پیستونی است.
اجزای اصلی دیسک ترمز عبارتند از:
- لنت های ترمز
- کالیبر که شامل یک پیستون است
- روتور یا قسمت گردنده ماشین که بر روی توپی چرخ سوار شده است
دیسک ترمز بسیار شبیه ترمزهای دوچرخه است. ترمزهای دوچرخه دارای کالیبر هستند که باعث می شود لنت های ترمز در برابر چرخ فشرده شوند. در دیسک ترمز، لنت های ترمز به جای چرخ، روتور را فشرده می کنند و نیرو به جای هیدرولیک به کابل انتقال می یابد. اصطکاک بین لنت ها و دیسک باعث پایین آمدن دیسک می شود.


پمپ کلاچ پایین بنز - 314
سیبک موجگیر جلو تویوتا هایس
فن کندانسور بنز- 314
ابرو زیر چراغ جلو راست بنز - 314
پمپ گردش آب بخاری بنز - 315
فیش لنت جلو بنز - 315
کاسه چرخ عقب تویوتا هایلوکس
فیلتر هواکش موتور بنز 314
سیبک فرمان تویوتا هایس
لنت ترمز عقب تویوتا هایس
پمپ گردش آب بخاری بنز - 314
پمپ بنزین بنز - 314
فن کولر و بخاری بنز - 314
پمپ هیدرولیک فرمان بنز - 315
رادیاتور آب تویوتا هایس
رادیاتور بخاری بنز - 314
سپر جلو سقف کوتاه (26440) تویوتا هایس
رادیاتور آب بنز - 314
بوقی آژیر بنز - 314
کمپرسور کولر تویوتا هایلوکس
واتر پمپ تویوتا هایس 

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.