دیسک چرخ عقب بنز – 314
اکثر خودروهای مدرن دارای ترمزهای دیسکی در چرخ های جلویی هستند و برخی نیز دارای دیسک ترمز در هر چهار چرخ هستند. این بخشی از سیستم ترمز است که کار توقف خودرو را انجام می دهد. متداول ترین نوع دیسک ترمز در اتومبیل های امروزی، کالیبر شناور تک پیستونی است.
اجزای اصلی دیسک ترمز عبارتند از:
- لنت های ترمز
- کالیبر که شامل یک پیستون است
- روتور یا قسمت گردنده ماشین که بر روی توپی چرخ سوار شده است
دیسک ترمز بسیار شبیه ترمزهای دوچرخه است. ترمزهای دوچرخه دارای کالیبر هستند که باعث می شود لنت های ترمز در برابر چرخ فشرده شوند. در دیسک ترمز، لنت های ترمز به جای چرخ، روتور را فشرده می کنند و نیرو به جای هیدرولیک به کابل انتقال می یابد. اصطکاک بین لنت ها و دیسک باعث پایین آمدن دیسک می شود.


کاسه چرخ عقب تویوتا هایلوکس
دسته موتور جلو راست بنز - 315
پمپ هیدرولیک فرمان بنز - 315
دیسک چرخ جلو تویوتا هایس
سپر عقب 188CM تویوتا هایس
رادیاتور آب بنز - 314
سپر جلو سقف کوتاه (26440) تویوتا هایس
سیبک فرمان تویوتا هایس
پمپ گردش آب بخاری بنز - 315
لنت ترمز جلو تویوتا هایس
واتر پمپ تویوتا هایس
پمپ گردش آب بخاری بنز - 314
آینه بغل چپ بنز - 314
کمپرسور کولر تویوتا هایلوکس
ابرو زیر چراغ جلو چپ بنز - 314
دیسک چرخ جلو تویوتا هایلوکس
دیسک و صفحه کلاچ تویوتا هایس
کمپرسور کولر تویوتا هایس 

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.