خار لنت بنز – 314
ترمزهای دیسکی مزایای بیشتری نسبت به ترمزهای کاسه ای دارند و از این رو به سرعت فراگیر شدند. یکی از مزایای این سیستم ترمز آسودگی بیشتر در زمینه تعمیرات و نگهداری است. منحصر از نوع خودرو در بیشتر سیستم ترمزهای دیسکی به منظور تعویض لنت نیاز است که کالیپر ترمز (جز در موارد استثنا) از جای خود باز شود.
در ترمزهای دیسکی که بدون باز شدن کالیپر لنت ها آزاد می شوند در حقیقت یک خار فلزی در جای خود پیچ شده است که وظیفه نگهداشتن لنت ها در جای خود را بر عهده دارد. با باز کردن این خار فلزی لنت ها رها شده و از جای خود خارج می شوند تا بتوان لنتهای جدید را در محل نصب کرد.


پایه نگهدارنده کاپوت بنز - 314
هواکش کامل موتور تویوتا هایس
طبق کامل بالا راست تویوتا هایس
استپ ترمز بنز - 314
ابرو زیر چراغ جلو چپ بنز - 314
واشر سر سیلندر بنز - 315
سنسور دور خوان میل سوپاپ بنز - 314
سنسور حلزونی فرمان بنز - 314
رزیستور کولر بنز - 314
قالپاق چرخ تویوتا هایس
واشر درب سوپاپ تویوتا هایس
فلایویل بنز - 314
فیلتر هوای کولر بنز - 314
قاب دریچه کولر راست بنز - 314
دیسک و صفحه نازک بنز - 314
فیلتر هواکش موتور بنز 314
تسمه موتور بنز - 216
فیلتر هواکش موتور تویوتا هایس
کمپرسور کولر بنز - 314
پمپ کلاچ بالا بنز - 314
واشر منیفولد هوا تویوتا هایس
سینی جلو موتور بنز - 314 (استوک)
یاتاقان متحرک تعمیر اول بنز - 314
دینام تویوتا هایس
ضربه گیر داخل گوشه سپر عقب چپ بنز - 314
کوییل موتور بنز - 314
سیلندر ترمز چرخ عقب تویوتا هایس
پمپ هیدرولیک فرمان بنز - 315
بوقی آژیر بنز - 314
دسته موتور بنز - 314
شیر کنترل جریان سوخت روی پمپ بنز - 315 


نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.