خار لنت بنز – 314
ترمزهای دیسکی مزایای بیشتری نسبت به ترمزهای کاسه ای دارند و از این رو به سرعت فراگیر شدند. یکی از مزایای این سیستم ترمز آسودگی بیشتر در زمینه تعمیرات و نگهداری است. منحصر از نوع خودرو در بیشتر سیستم ترمزهای دیسکی به منظور تعویض لنت نیاز است که کالیپر ترمز (جز در موارد استثنا) از جای خود باز شود.
در ترمزهای دیسکی که بدون باز شدن کالیپر لنت ها آزاد می شوند در حقیقت یک خار فلزی در جای خود پیچ شده است که وظیفه نگهداشتن لنت ها در جای خود را بر عهده دارد. با باز کردن این خار فلزی لنت ها رها شده و از جای خود خارج می شوند تا بتوان لنتهای جدید را در محل نصب کرد.


لنت ترمز جلو بنز - 315						
لنت ترمز جلو تویوتا هایس						
فن کندانسور بنز- 314						
پمپ هیدرولیک فرمان بنز - 315						
رادیاتور بخاری بنز - 314						
ترموستات 71 بنز - 314						
لنت ترمز جلو تویوتا هایلوکس						
سپر عقب 188CM تویوتا هایس						
سیلندر ترمز چرخ عقب تویوتا هایس						
دینام تویوتا هایس						
آینه بغل چپ بنز - 314						
سپر جلو سقف کوتاه (26440) تویوتا هایس						
لنت ترمز عقب تویوتا هایلوکس						
رادیاتور آب تویوتا هایس						
دیسک چرخ جلو تویوتا هایس						
کوییل موتور تویوتا هایس						
پمپ گردش آب بخاری بنز - 315						
رادیاتور آب بنز - 314						
میخ و پولک لنت عقب تویوتا هایس						
پمپ هیدرولیک فرمان بنز - 314						
کمک فنر جلو تویوتا هایس						


				
				
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.