بلبرینگ چرخ عقب بنز – 314
بلبرینگ چرخ در چرخهای عقب و جلوی خودرو استفاده میشوند. هر چرخی بلبرینگهای خودش را داراست و این امکان وجود دارد که تنها یکی از آنها خراب و فرسوده شود درحالیکه بقیه بهخوبی کار میکنند.
به همین دلیل اگر تنها یکی از بلبرینگها خراب شود، لازم نیست همه را تعویض کنید. ممکن است بسیاری از مکانیکها به شما بگویند همه بلبرینگهای روی محور باید تعویض شوند. معمولاً این کار ضرورتی ندارد.
نشانههایی وجود دارند که نشاندهنده بلبرینگ خراب در چرخها هستند و خودتان یا مکانیکتان میتوانید از آنها استفاده کنید.
شماره 1- فرسودگی نابرابر در تایرها
وقتی بلبرینگ چرخ خراب میشود، فرسودگی ان بیش از سایرین خواهد بود. این مسئله موجب میشود تایر مربوط فرسودگی غیرعادی نسبت به سایر تایرها داشته باشد.
در شرایط عادی وقتی تایرها به خاطر رانندگی دچار فرسودگی میشوند، همگی به مقدار یکسان خراب میشوند. بنابراین اگر تایرها ساییدگی و فرسودگی متفاوتی دارند، ممکن است به خاطر یک بلبرینگ خراب باشد.
البته مشکلات دیگری ازجمله عدم توازن چرخها، تایر بالانس نشده و … میتواند سبب فرسودگی نابرابر تایرها شود پس تا زمانی که نشانههای دیگر را ندیدهاید برای تصمیمگیری صبر کنید.
شماره 2- صدای آسیاب
یک نشانه رایج برای بلبرینگهای خراب چرخ، این است که از تایرها صدایی شبیه صدای آسیاب بیاید. این حالت در صورتی اتفاق میفتد که بلبرینگها روانی خود را از دست بدهند و دمایشان خیلی بالا برود.


فیلتر بنزین بنز - 314
کیت چراغ خطر عقب بنز - 314
دسته موتور جلو چپ بنز - 315
میخ و پولک لنت عقب تویوتا هایس
رادیاتور بخاری بنز - 314
سنسور حلزونی فرمان بنز - 314
سویچ کامل موتور بنز - 314
شیلنگ پایین رادیاتور بنز - 314
دیسک و صفحه ضخیم بنز - 314
ترموستات 71 بنز - 314
ضربه گیر داخل گوشه سپر عقب راست بنز - 314
پمپ کلاچ بالا بنز - 216
دسته راهنما بنز - 314
گوشه سپر عقب چپ بنز - 314
دیسک و صفحه کلاچ بنز - 315
کاسه نمد سر میلنگ بنز - 314
رینگ و پیستون استاندارد بنز - 315
جک درب عقب چپ تویوتا هایس
قاب لاکی بالای درب عقب بنز - 314
فیلتر هواکش موتور بنز - 216
سنسور هوا بنز - 314
فیلتر درایر کولر بنز - 314
دریچه گاز بنز - 216
ضربه گیر داخل گوشه سپر عقب چپ بنز - 314 


نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.