بلبرینگ چرخ عقب بنز – 314
بلبرینگ چرخ در چرخهای عقب و جلوی خودرو استفاده میشوند. هر چرخی بلبرینگهای خودش را داراست و این امکان وجود دارد که تنها یکی از آنها خراب و فرسوده شود درحالیکه بقیه بهخوبی کار میکنند.
به همین دلیل اگر تنها یکی از بلبرینگها خراب شود، لازم نیست همه را تعویض کنید. ممکن است بسیاری از مکانیکها به شما بگویند همه بلبرینگهای روی محور باید تعویض شوند. معمولاً این کار ضرورتی ندارد.
نشانههایی وجود دارند که نشاندهنده بلبرینگ خراب در چرخها هستند و خودتان یا مکانیکتان میتوانید از آنها استفاده کنید.
شماره 1- فرسودگی نابرابر در تایرها
وقتی بلبرینگ چرخ خراب میشود، فرسودگی ان بیش از سایرین خواهد بود. این مسئله موجب میشود تایر مربوط فرسودگی غیرعادی نسبت به سایر تایرها داشته باشد.
در شرایط عادی وقتی تایرها به خاطر رانندگی دچار فرسودگی میشوند، همگی به مقدار یکسان خراب میشوند. بنابراین اگر تایرها ساییدگی و فرسودگی متفاوتی دارند، ممکن است به خاطر یک بلبرینگ خراب باشد.
البته مشکلات دیگری ازجمله عدم توازن چرخها، تایر بالانس نشده و … میتواند سبب فرسودگی نابرابر تایرها شود پس تا زمانی که نشانههای دیگر را ندیدهاید برای تصمیمگیری صبر کنید.
شماره 2- صدای آسیاب
یک نشانه رایج برای بلبرینگهای خراب چرخ، این است که از تایرها صدایی شبیه صدای آسیاب بیاید. این حالت در صورتی اتفاق میفتد که بلبرینگها روانی خود را از دست بدهند و دمایشان خیلی بالا برود.


آینه بغل چپ بنز - 314
لاستیک موجگیر چاکدار بنز - 314
رینگ موتور استاندارد بنز - 314
ابرو زیر چراغ جلو چپ بنز - 314
سنسور سطح آب رادیاتور بنز - 314
سنسور هوا بنز - 314
شیلنگ پایین رادیاتور بنز - 314
اتوماتیک استارت بنز - 314
فیلتر روغن بنز - 314
آینه بغل راست بنز - 314 


نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.