بلبرینگ فلایویل بنز – 314
دستگاهی که نیروی موتور را از گیربکس قطع یا به آن وصل می کند، کلاچ نام دارد و برای تعویض دنده های گیربکس به کار می رود. این عمل به وسیله پدال که زیر پای چپ راننده است، انجام می شود. با فشار راننده به پدال، کلاچ از صفحه فلایویل جدا می شود و نیرو به جعبه دنده نمی رسد و در نتیجه چرخ های وسیله نقلیه آزاد می شود؛ بر عکس با رها کردن کلاچ، صفحه کلاچ به فلایویل می چسبد و نیروی موتور، تابع سرعت و قدرت دنده گیربکس می شود. کلاچ از قطعات صفحه کلاچ، دو شاخه کلاچ، صفحه فلایویل، بلبرینگ کلاچ، اهرم و شاخک ها، صفحه دهنده و دیسک کلاچ تشکیل شده است.
نکات مهم:
دقت کنید که بلبرینگ کلاچ درست در جای مناسب خود قرار گیرد.
برای درست بلبرینگ ها روش های مکانیکی، هیدرولیکی و گرمایی وجود دارد که رعایت آن ها از خرابی زود هنگام جلوگیری می کند.
روان کاری منظم در کارایی بیشتر و جلوگیری از خرابی های بلبرینگ ها، تأثیر بسزایی دارد.
گریس کاری بیش از اندازه باعث افزایش دمای بلبرینگ می شود.
هنگام تعویض بلبرینگ کلاچ، به سالم بودن سایر قسمت های مرتبط با کلاچ دقت کنید.


دینام بنز - 315
شیلنگ پایین رادیاتور بنز - 314
فیلتر هواکش موتور هایس مربعی
پمپ گردش آب بخاری بنز - 314
لاستیک ساق سوپاپ بنز - 314
پمپ قفل داخل درب کشویی بنز - 314
بالشتک زنجیر 1416 بنز - 314
پروانه فن کندانسور بنز - 314
پیستون استاندارد بنز - 314
پایه گوشه سپر عقب چپ بنز - 314
شیلنگ ترمز چرخ بنز - 314
پولک کوچک سر سیلندر بنز - 314
فن کلاچ بنز - 314
قالپاق پلاستیکی چرخ بنز - 314
فیبر پادری کابین عقب بنز - 314
لنت ترمز عقب تویوتا هایس
ابرو زیر چراغ جلو چپ بنز - 314
رادیاتور آب بنز - 314
بلبرینگ کمر پنیون بنز - 314
بالشتک زنجیر بنز - 314
لاستیک موجگیر چاکدار بنز - 314
لوازم سیلندر ترمز چرخ عقب بنز - 314
پولک کوچک سیلندر بنز - 314
لوله فلزی پایین رادیاتور بنز - 314
بست فلزی لاستیک موجگیر جلو بنز - 314
لنت ترمز جلو تویوتا هایلوکس
بادگیر بالا رادیاتور آب بنز - 314 


نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.