بلبرینگ فلایویل بنز – 314
دستگاهی که نیروی موتور را از گیربکس قطع یا به آن وصل می کند، کلاچ نام دارد و برای تعویض دنده های گیربکس به کار می رود. این عمل به وسیله پدال که زیر پای چپ راننده است، انجام می شود. با فشار راننده به پدال، کلاچ از صفحه فلایویل جدا می شود و نیرو به جعبه دنده نمی رسد و در نتیجه چرخ های وسیله نقلیه آزاد می شود؛ بر عکس با رها کردن کلاچ، صفحه کلاچ به فلایویل می چسبد و نیروی موتور، تابع سرعت و قدرت دنده گیربکس می شود. کلاچ از قطعات صفحه کلاچ، دو شاخه کلاچ، صفحه فلایویل، بلبرینگ کلاچ، اهرم و شاخک ها، صفحه دهنده و دیسک کلاچ تشکیل شده است.
نکات مهم:
دقت کنید که بلبرینگ کلاچ درست در جای مناسب خود قرار گیرد.
برای درست بلبرینگ ها روش های مکانیکی، هیدرولیکی و گرمایی وجود دارد که رعایت آن ها از خرابی زود هنگام جلوگیری می کند.
روان کاری منظم در کارایی بیشتر و جلوگیری از خرابی های بلبرینگ ها، تأثیر بسزایی دارد.
گریس کاری بیش از اندازه باعث افزایش دمای بلبرینگ می شود.
هنگام تعویض بلبرینگ کلاچ، به سالم بودن سایر قسمت های مرتبط با کلاچ دقت کنید.


پمپ گردش آب بخاری بنز - 314
ترموستات 71 بنز - 314
کاسه نمد چرخ عقب بنز - 314
لنت ترمز جلو بنز - 315
پمپ تسمه سفتکن بنز - 314
کمک فنر جلو تویوتا هایس
سنسور هوا بنز - 314
بلبرینگ فلایویل بنز - 314
فیلتر درایر کولر بنز - 314
ضربه گیر داخل گوشه سپر عقب چپ بنز - 314
شیلنگ ترمز چرخ بنز - 314
پمپ هیدرولیک فرمان بنز - 315
لنت ترمز عقب تویوتا هایس
کمپرسور کولر بنز - 314 


نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.