بلبرینگ فلایویل بنز – 314
دستگاهی که نیروی موتور را از گیربکس قطع یا به آن وصل می کند، کلاچ نام دارد و برای تعویض دنده های گیربکس به کار می رود. این عمل به وسیله پدال که زیر پای چپ راننده است، انجام می شود. با فشار راننده به پدال، کلاچ از صفحه فلایویل جدا می شود و نیرو به جعبه دنده نمی رسد و در نتیجه چرخ های وسیله نقلیه آزاد می شود؛ بر عکس با رها کردن کلاچ، صفحه کلاچ به فلایویل می چسبد و نیروی موتور، تابع سرعت و قدرت دنده گیربکس می شود. کلاچ از قطعات صفحه کلاچ، دو شاخه کلاچ، صفحه فلایویل، بلبرینگ کلاچ، اهرم و شاخک ها، صفحه دهنده و دیسک کلاچ تشکیل شده است.
نکات مهم:
دقت کنید که بلبرینگ کلاچ درست در جای مناسب خود قرار گیرد.
برای درست بلبرینگ ها روش های مکانیکی، هیدرولیکی و گرمایی وجود دارد که رعایت آن ها از خرابی زود هنگام جلوگیری می کند.
روان کاری منظم در کارایی بیشتر و جلوگیری از خرابی های بلبرینگ ها، تأثیر بسزایی دارد.
گریس کاری بیش از اندازه باعث افزایش دمای بلبرینگ می شود.
هنگام تعویض بلبرینگ کلاچ، به سالم بودن سایر قسمت های مرتبط با کلاچ دقت کنید.


قفل ریلی بالا درب کشویی بنز - 314
لوازم سیلندر ترمز چرخ عقب بنز - 314
لنت ترمز عقب بنز - 314
گلگیر جلو چپ بنز - 315
سوپاپ دود بنز - 314
لنت ترمز عقب تویوتا هایس
کمک فنر جلو بنز - 314
لاستیک و بلبرینگ گاردان بنز - 314
کمک تسمه سفت کن بنز - 314
فیش لنت جلو بنز - 315
یاتاقان متحرک تعمیر اول بنز - 314
هواکش کامل موتور تویوتا هایس
کمپرسور کولر بنز - 314
فیلتر هواکش موتور تویوتا هایلوکس
بادگیر بغل رادیاتور آب 1088 بنز - 314
رینگ موتور استاندارد تویوتا هایس
فیلتر هوای کولر بنز - 314
قرقری سیم دنده بنز - 314 


نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.