گیت سوپاپ دود و هوا بنز – ۳۱۴
سوپاپها قطعاتی هستند که از انها برای باز و بستن دریچه های مجرای ورودی (مخلوط سوختنی) و خروج دود در موتور استفاده می شود سوپاپی که مجرای ورودی سوخت را باز و یا می بندد سوپاپ و سوپاپی که مجرای دود را می بندد سوپاپ دود می نامند به طور کلی هر سیلندر دارای حداقل یک سوپاپ هوا و یک سوپاپ دود می باشد.
ساختمان سوپاپ :
۱- سر سوپاپ (محل برخورد ان با اسبک)
۲- محل قرار گرفتن خار نگهدارنده
۳- ساق سوپاپ که در گیت (یا راهنما) سوپاپ قرار می گیرد
۴- گوشت یا دامنه یا مخروطی سوپاپ
۵- نشیمن گاه یا وجه سوپاپ
۶- لبه سوپاپ
۷- بشقابک یا نعلبکی سوپاپ
شناختن سوپاپ ها و طرز قرار گرفتن انها روی سرسیلندر یکی از مواردی است که یک مکانیک الزام به یاد گرفتن ان دارد زیرا شناخت در مواقع فیلر گیری و قیچی کردن بدست اوردن احتراق و غیره لزوم است
شناخت سوپاپها از نظر شکل ظاهری (زمانی که سوپاپ در دست ما قرار دارد )
الف:سوپاپ هوا دارای نعلبکی بزرگتر و گوشت نازکتر می باشد جنس سوپاپ هوا از سوپاپ دود نرمتر است
ب : سوپاپ دود دارای نعلبکی کوچکتر و گوشت کلفتر (دامنه پهن تر) می باشد جنس سوپاپ دود سخت تر از سوپاپ هوا ست شناخت سوپاپها زمانی که موتور بسته است
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.