پمپ تسمه سفتکن بنز – 314
تسمه سفت کن یکی از لوازم یدکی خودرو می باشد که داخل یک نقط لولایی قابل تنظیم یا مکانیزم فنری نصب شده است. سفت کن های لولایی قابل تنظیم هستند ولی سفت کن فنری به طور اتوماتیک کار می کند. یعنی به طور خودکار و بدون نیاز به مداخله ، خودش انرژی را روی تسمه منتقل می کند.
سفت کن های خودرو ی شما از چهار بخش اصلی تشکیل شده اند که شامل پولی، اهرم سفت کن، فنر و پایه می شود. پولی امکان جابجایی و حرکت به تسمه محرک را می دهد. فنر نیروی کشش تسمه محرک را کنترل می کند. بازوی سفت کن هم مکانیزمی یم باشد که امکان تنظیم یا حذف تسمه محرک را می دهد. پایه بخشی ست که تمام این قطعات روی آن سوار شده اند.
تنظیم زنجیر سفت کن تایم ماشین کار شما نیست و باید این مسئولیت را به یک مکانیک با تجربه بسپارید. باید بدانید که زنجیر مارپیچی هم عملکرد حیاتی برای خودروی شما دارد و در صورت تنظیم اشتباه تسمه سفت کن، ممکن است هزینه های جبران ناپذیری به قطعات موتور وارد کنید.
در محفظه موتور شما، تسمه مارپیچی در اطراف قطعات مختلف می چرخد، از جمله آلترناتور، واتر پمپ و غیره.. در واقع کار زنجیر سفت کن این است که نیروی کششی کافی در تسمه در طول رانندگی وجود داشته باشد. در نتیجه تسمه میتواند پولی مختلف برای به کار انداختن موتور را حرکت دهد. در واقع تسمه سفت کن یک بخش حیاتی از سیستم تسمه محرک در خودرو می باشد. این سیستم وظیفه تبدیل انرژی های تولید شده توسط موتور را دارد. این انرژی باعث به کار افتادن آلترناتور، واتر پمپ ، پمپ فرمان و کمپرسور تهویه می شود. وظیفه تسمه سفت کن این است که انرژی را به بخش های مختلف برساند.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.