بازخورد درباره این کالا

لنت ترمز عقب بنز – 314 Benz rear brake pads - 314

0 نفر
آماده ارسال
بازگشت
آماده ارسال
این محصول موجود و آماده ارسال می باشد.

850,000 تومان

آیا از قیمت راضی هستید؟ بله خیر
محصولات مشابه
ابرو زیر چراغ جلو راست بنز – 314
ابرو زیر چراغ جلو راست بنز – 314
230,000 تومان
پمپ بنزین بنز – 314
پمپ بنزین بنز – 314
4,100,000 تومان
فن کندانسور بنز- 314
فن کندانسور بنز- 314
2,400,000 تومان
فیلتر هواکش موتور بنز 314
فیلتر هواکش موتور بنز 314
250,000 تومان
وایر شمع بنز – 314
وایر شمع بنز – 314
630,000 تومان
آینه بغل چپ بنز – 314
آینه بغل چپ بنز – 314
2,500,000 تومان
پروانه موتور بنز 314
پروانه موتور بنز 314
600,000 تومان
فن کولر و بخاری بنز – 314
فن کولر و بخاری بنز – 314
3,200,000 تومان
رادیاتور بخاری بنز – 314
رادیاتور بخاری بنز – 314
1,850,000 تومان
بوقی آژیر بنز – 314
بوقی آژیر بنز – 314
1,800,000 تومان
آینه بغل چپ بنز – 315
آینه بغل چپ بنز – 315
5,300,000 تومان
فیلتر روغن بنز – 314
فیلتر روغن بنز – 314
175,000 تومان
پمپ هیدرولیک فرمان بنز – 314
پمپ هیدرولیک فرمان بنز – 314
4,500,000 تومان
دسته موتور جلو راست بنز – 315
دسته موتور جلو راست بنز – 315
1,600,000 تومان
آینه بغل راست بنز – 314
آینه بغل راست بنز – 314
2,500,000 تومان
پمپ کلاچ پایین بنز – 314
پمپ کلاچ پایین بنز – 314
2,100,000 تومان
رادیاتور آب بنز – 314
رادیاتور آب بنز – 314
3,900,000 تومان
ابرو زیر چراغ جلو چپ بنز – 314
ابرو زیر چراغ جلو چپ بنز – 314
230,000 تومان

نقد و بررسی تخصصی لنت ترمز عقب بنز – 314

لنت ترمز عقب بنز – 314

لنت ترمز قسمتی از سیستم ترمز وسایل نقلیه‌است که با به وجود آوردن اصطکاک با کاسه ترمز باعث شتاب منفی در خودرو می‌شود. قدرت این سیستم معمولاً ۱۰ برابر قدرت موتور و حتی بیشتر می‌باشد. برای متوقف ساختن خودرویی با وزن یک تن که با سرعت ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت در حرکت است توانی به میزان ۱۵۰ کیلووات مورد نیاز است. این توان به صورت انرژی حرارتی (که در برخی نقاط از لنت ترمز دمای آن به ۳۰۰الی ۸۰۰ درجه سانتیگراد می‌رسد) دفع می‌شود.

لنت وظیفه دارد با تولید نیروی اصطکاکی مناسب انرژی جنبشی چرخ متحرکی را که تحت تاثیر نیروی موتور می‌باشد را گرفته و به انرژی حرارتی تبدیل کند. و سپس انرژی حرارتی را در فضا پخش نماید که با این عمل اتومبیل از حالت حرکت به حالت سکون و یا از سرعت آن کاسته می‌شود.

لنت باید ضریب اصطکاکی بالا و پایدار داشته و با تغییرات درجه حرارت خاصیت خود را از دست ندهد و همچنین باید در مقابل سائیدگی استحکام داشته و کاسه ترمز را خراش ندهد.

لنت ترمز در سال ۱۹۰۲ توسط فردریک لنکستر اختراع شد.

نگاهی کوتاه به محتویات یک لنت ترمز می اندازیم . به صورت کلی ، تمام کمپانی ها ی خودرو سازی از یک نوع مواد مشابه در ساخت لنت های خود استفاده می کنند . لنت ها اصولا از الیاف ( Fibers ) ، پرکننده ها ( Filers) اصلاح کننده های اصطکاک ( Friction Modifires) و رزین های اتصال دهنده ( Resin Binders) ساخته شده اند نوع مواد بکار رفته و در صد استفاده از آنها در هر بخش تبدیل به اسرار شرکت ها و فاکتورهای برتری آنها نسبت به یکدیگر گشته است .

الیاف جزیی از لنت است که استقامت ( Strength ) را برای لنت بوجود می آورد . بطور مثال در لنتهای نیمه متالیک بندیکس از آهن اسفنجی ( Sponge Iron ) که توسط خود بندیکس اختراع شده به عنوان الیاف استفاده میشود . الیاف بدون آزبست و نشاءت گرفته از مواد آلی (Nao ) موادی هستند که در ساخت الیاف طبیعی و مصنوعی بکار رفته در لنت مورد مصرف قرار می گیرند.

پر کننده ها برای بالا بردن مقاومت لنت ها در برابر خوردگی و سایش به کار می روند . این مواد می توانند از دامنه وسیعی از مواد طبیعی و معدنی تهیه شده باشند . پودرهای انواع فلزات ، پودرهای اکسید اکثر فلزات و پودرهای سرامیک برای بالا بردن مقاومت سایشی انواع لنت در دماهای بالا و از دست ندادن خواص اصطکاکی لنت در دماهای بالا در ساخت انواع لنت مورد مصرف قرار می گیرند .

شما هم می توانید در مورد این کالا نظر بدهید

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید