بازخورد درباره این کالا

لنت ترمز جلو تویوتا هایلوکس Toyota Hilux front brake pads

0 نفر
آماده ارسال
بازگشت
آماده ارسال
این محصول موجود و آماده ارسال می باشد.

1,800,000 تومان

آیا از قیمت راضی هستید؟ بله خیر
محصولات مشابه
لنت ترمز جلو تویوتا هایس
لنت ترمز جلو تویوتا هایس
1,000,000 تومان
کمپرسور کولر تویوتا هایلوکس
کمپرسور کولر تویوتا هایلوکس
6,500,000 تومان
دیسک چرخ جلو تویوتا هایلوکس
دیسک چرخ جلو تویوتا هایلوکس
1,300,000 تومان
سیبک طبق جلو پایین تویوتا هایس
سیبک طبق جلو پایین تویوتا هایس
450,000 تومان
کوییل موتور تویوتا هایس
کوییل موتور تویوتا هایس
550,000 تومان
دیسک و صفحه کلاچ تویوتا هایس
دیسک و صفحه کلاچ تویوتا هایس
6,800,000 تومان
کمک فنر جلو تویوتا هایس
کمک فنر جلو تویوتا هایس
700,000 تومان
واتر پمپ تویوتا هایس
واتر پمپ تویوتا هایس
1,500,000 تومان
رادیاتور آب تویوتا هایس
رادیاتور آب تویوتا هایس
4,000,000 تومان
میخ و پولک لنت عقب تویوتا هایس
میخ و پولک لنت عقب تویوتا هایس
380,000 تومان
فیلتر هواکش موتور تویوتا هایلوکس
فیلتر هواکش موتور تویوتا هایلوکس
185,000 تومان
دیسک چرخ جلو تویوتا هایس
دیسک چرخ جلو تویوتا هایس
1,500,000 تومان
لنت ترمز عقب تویوتا هایس
لنت ترمز عقب تویوتا هایس
1,400,000 تومان
کاسه چرخ عقب تویوتا هایلوکس
کاسه چرخ عقب تویوتا هایلوکس
1,700,000 تومان
کمپرسور کولر تویوتا هایس
کمپرسور کولر تویوتا هایس
6,000,000 تومان
دریچه گاز تویوتا هایس
دریچه گاز تویوتا هایس
4,500,000 تومان
دینام تویوتا هایس
دینام تویوتا هایس
5,500,000 تومان
هواکش کامل موتور تویوتا هایس
هواکش کامل موتور تویوتا هایس
1,500,000 تومان

نقد و بررسی تخصصی لنت ترمز جلو تویوتا هایلوکس

لنت ترمز جلو تویوتا هایلوکس

لنت ترمز قسمتی از سیستم ترمز وسایل نقلیه‌است که با به وجود آوردن اصطکاک با کاسه ترمز باعث شتاب منفی در خودرو می‌شود. قدرت این سیستم معمولاً ۱۰ برابر قدرت موتور و حتی بیشتر می‌باشد. برای متوقف ساختن خودرویی با وزن یک تن که با سرعت ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت در حرکت است توانی به میزان ۱۵۰ کیلووات مورد نیاز است. این توان به صورت انرژی حرارتی (که در برخی نقاط از لنت ترمز دمای آن به ۳۰۰الی ۸۰۰ درجه سانتیگراد می‌رسد) دفع می‌شود.

لنت وظیفه دارد با تولید نیروی اصطکاکی مناسب انرژی جنبشی چرخ متحرکی را که تحت تاثیر نیروی موتور می‌باشد را گرفته و به انرژی حرارتی تبدیل کند. و سپس انرژی حرارتی را در فضا پخش نماید که با این عمل اتومبیل از حالت حرکت به حالت سکون و یا از سرعت آن کاسته می‌شود.

لنت باید ضریب اصطکاکی بالا و پایدار داشته و با تغییرات درجه حرارت خاصیت خود را از دست ندهد و همچنین باید در مقابل سائیدگی استحکام داشته و کاسه ترمز را خراش ندهد.

لنت ترمز در سال ۱۹۰۲ توسط فردریک لنکستر اختراع شد.

نگاهی کوتاه به محتویات یک لنت ترمز می اندازیم . به صورت کلی ، تمام کمپانی ها ی خودرو سازی از یک نوع مواد مشابه در ساخت لنت های خود استفاده می کنند . لنت ها اصولا از الیاف ( Fibers ) ، پرکننده ها ( Filers) اصلاح کننده های اصطکاک ( Friction Modifires) و رزین های اتصال دهنده ( Resin Binders) ساخته شده اند نوع مواد بکار رفته و در صد استفاده از آنها در هر بخش تبدیل به اسرار شرکت ها و فاکتورهای برتری آنها نسبت به یکدیگر گشته است .

الیاف جزیی از لنت است که استقامت ( Strength ) را برای لنت بوجود می آورد . بطور مثال در لنتهای نیمه متالیک بندیکس از آهن اسفنجی ( Sponge Iron ) که توسط خود بندیکس اختراع شده به عنوان الیاف استفاده میشود . الیاف بدون آزبست و نشاءت گرفته از مواد آلی (Nao ) موادی هستند که در ساخت الیاف طبیعی و مصنوعی بکار رفته در لنت مورد مصرف قرار می گیرند.

پر کننده ها برای بالا بردن مقاومت لنت ها در برابر خوردگی و سایش به کار می روند . این مواد می توانند از دامنه وسیعی از مواد طبیعی و معدنی تهیه شده باشند . پودرهای انواع فلزات ، پودرهای اکسید اکثر فلزات و پودرهای سرامیک برای بالا بردن مقاومت سایشی انواع لنت در دماهای بالا و از دست ندادن خواص اصطکاکی لنت در دماهای بالا در ساخت انواع لنت مورد مصرف قرار می گیرند .

شما هم می توانید در مورد این کالا نظر بدهید

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید