دیسک چرخ عقب بنز – 314
اکثر خودروهای مدرن دارای ترمزهای دیسکی در چرخ های جلویی هستند و برخی نیز دارای دیسک ترمز در هر چهار چرخ هستند. این بخشی از سیستم ترمز است که کار توقف خودرو را انجام می دهد. متداول ترین نوع دیسک ترمز در اتومبیل های امروزی، کالیبر شناور تک پیستونی است.
اجزای اصلی دیسک ترمز عبارتند از:
- لنت های ترمز
- کالیبر که شامل یک پیستون است
- روتور یا قسمت گردنده ماشین که بر روی توپی چرخ سوار شده است
دیسک ترمز بسیار شبیه ترمزهای دوچرخه است. ترمزهای دوچرخه دارای کالیبر هستند که باعث می شود لنت های ترمز در برابر چرخ فشرده شوند. در دیسک ترمز، لنت های ترمز به جای چرخ، روتور را فشرده می کنند و نیرو به جای هیدرولیک به کابل انتقال می یابد. اصطکاک بین لنت ها و دیسک باعث پایین آمدن دیسک می شود.


فیلتر هواکش موتور بنز 314
آینه بغل چپ بنز - 314
کوییل موتور تویوتا هایس
رادیاتور آب بنز - 314
سپر عقب 188CM تویوتا هایس
دسته موتور جلو راست بنز - 315
جک درب عقب چپ تویوتا هایس
فن کندانسور بنز- 314
میخ و پولک لنت عقب تویوتا هایس
پمپ هیدرولیک فرمان بنز - 315
پروانه موتور بنز 314
واتر پمپ تویوتا هایس
پمپ هیدرولیک فرمان بنز - 314
فن کولر و بخاری بنز - 314
کاسه چرخ عقب تویوتا هایلوکس
پمپ گردش آب بخاری بنز - 314 

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.